Маусымға кіре отырып, стире айдаһандық қайық фестивалінен кейін қатты биіктікте көтерілді, бұл екі жыл ішінде 11500 юань / тоннадан тұрады, өткен жылдың 18 мамырында ең жоғары нүктені сергітеді, екі жылдан кейін жаңа биік. Стирол бағасының өсуімен, стрень саласының пайдасы да айтарлықтай жөндеп, жоғары қымбаттады, бірақ жоғары бағасы бар, бірақ жоғары бағасы бар, бірақ жоғары деңгейдегі нарық жоғары нүкте / тоннаға дейін 10,500 юань / тоннаға дейін, шамамен 1000 юань / тоннаға дейін салқындады.

Стиррень өндірісі

Пайда қисығынан бастап, өткен жылдан бастап «Стрирманың» пайда маржасы ұзақ уақытқа, интеграцияланбаған өндірушілердің құрамына кіреді, ал интеграцияланбаған, бірақ қаңтар-мамыр айларында, бірақ маусым айларында бағасы көтерілген, бірақ бағасы көтерілген, бірақ бағанға шықты, өйткені стиролдың оң нәтижесі, стирол өндірісі басталу деңгейі төмендеді. Табыстылыққа қарамастан, кейбір сыртқы өңдеу зауыттарына қайта қосылу кейінге қалдырылды, ал қазір кірістілікті жақсартумен, компаниялар өндірісті біртіндеп қайта бастады, индустрияның іске қосу деңгейі сәл көтеріліп тұр. Алайда, барлық іске қосу деңгейі кейбір өсімдіктерге техникалық қызмет көрсету және авариялар болғандықтан, жаңа қуат жүктемені бастау үшін жеткіліксіз және жаңа сыйымдылық жеткіліксіз.

Түгендер

Стирол Шығыс Қытай түгендеу, 8 маусымдағы Шығыс Қытай (Цзянсу) негізгі қоржындылығы 98,500 тоннаға дейін, бұл циклдің жалпы бағасы 78,500 тоннаны немесе 44,5% -ға, бұл циклдің өсуі, бұл аз бағаға ие, бұл аз мөлшерде тауар өндіруге қатысты, кейбіреулер, кейбіреулер Төменгі ағымдағы сатып алулар және төменгі ағымдық жұмыс деңгейі өзгереді, ал жергілікті төменгі ағындар азаяды, ал жергілікті төменгі ағындар азаяды, ал терминалға түсетін жүк мөлшері жоғары емес, ал соңғы арбитраждар өте тиімді емес және өндірістік келіссөздердің мүдделері төмендейді. Тауарлы-материалдық қорларды қорғау әлі де жалғасуы мүмкін, бірақ бағасы тым жоғары, көлемі бойынша, көлемі баяу.

Төменгі пайда

Төменгі ағындар, PS, ABS пайдасы төмендеуді жалғастыруда, 10 000-нан астам юаньге дейін, биылғы Центрлік тауарлар, автомобиль және жылжымайтын мүлік индустриясы әлсіз, 1-2 тоқсандық эпидемия, терминалды орындау әлсіз, бизнес әлсіздігімен Шығыс ҚХР Уақытында біртіндеп қалпына келтіруден кейін, елдер маусым айында қалпына келтірілгеннен кейін, елдер экономиканы тұрақтандыру процесін бұйырады, өйткені шетелдіктердің тұрақталу кезеңі де күшіне енеді деп күтілуде, біртіндеп, орташа мерзімді жөндеудің негізгі нарығы басталды. Барлық салалық желілерде өсімнің шикізат жақтары аз, өнімнің шикізат жақтағышқа айналады, бұл өндірістің таза бензині де мол бензиннің пайдасы, бірақ төменгі қолма-иден пайда болды, бірақ төменгі өнімі қысылды, пайда шеттері күрт төмендеді. Қымбат қысымның арқасында PS-тің негізгі ағымы біртіндеп жоғалтуға, ұзақ жылдар бойы ABS-тен жоғары пайда алу үшін ұзақ жылдар бойы шығындар саласына қол жеткізді. Бұл шикізат сатып алуды азайту үшін төмен ағымдық компаниялардың беріктігіне әкелді, ал артық шикізат, ал артық шикізат, ал тұтынудың аяқталуы мүмкін, ал жалпы сала салауатты ортақ, ал жалпы өндіріс бар, сонымен қатар, төменгі деңгейдегі пайдадан төмен, сонымен бірге жоғары бағаларда теріс қысым жасайды деп күтілуде. Жоғары шығындар қысымымен, жоғары шығындар қысымымен, жүктеме мен ауысым өндірісін пассивті түзету және жазда жоғары температураның келуіне, сонымен қатар сұранысқа кері әсерін тигізеді.